Concessionária responsável pela BR-040, que passa por Sete Lagoas, informa término da etapa inicial de intervenções na rodovia

A concessionária Via Cristais informou a conclusão da primeira etapa das obras de recuperação da BR-040 no trecho entre Belo Horizonte e Cristalina, que também passa por Sete Lagoas. Os trabalhos foram finalizados 108 dias antes do prazo previsto em contrato. Desde que assumiu a concessão, em março de 2025, a empresa realizou melhorias que contribuíram para uma queda de 24% nos acidentes com vítimas fatais, conforme dados da Polícia Rodoviária Federal.

De acordo com a concessionária, foram aplicados 635 quilômetros de novo pavimento, corrigidos desníveis em 331 quilômetros de pista e eliminados aproximadamente 5 mil buracos. Também houve a revitalização de 11 passarelas, incluindo estruturas em Belo Horizonte e Paracatu, além da implantação de 9.200 placas de sinalização, 28 mil metros de defensas metálicas e 186 mil tachas refletivas. O pacote de melhorias incluiu ainda a instalação de iluminação em 13 municípios e serviços de limpeza e recuperação em pontes e viadutos.

Na área tecnológica, a Via Cristais já conta com 20 viaturas de inspeção equipadas com inteligência artificial, capazes de identificar situações de risco em tempo real e comunicar o Centro de Controle Operacional. Desde o início da concessão, mais de 36 mil atendimentos foram prestados aos usuários. A empresa também prevê a instalação de mais de 400 câmeras inteligentes ao longo da rodovia.

Para os próximos quatro anos, estão previstas novas intervenções estruturais. Em 2026, serão implantados dois postos de pesagem HS-WIM e construídos dois Pontos de Parada e Descanso para caminhoneiros. Já em 2027, está programada a duplicação de 10 quilômetros da rodovia em Cristalina (GO). A partir dessa fase, o cronograma inclui a implantação de 168 quilômetros de faixas adicionais em pistas duplas, 62 quilômetros de vias marginais, 43 passarelas novas ou reformadas, 272 pontos de ônibus, 49 interseções e 18 passagens de fauna. Entre 2030 e 2031, o plano prevê ainda a criação de 174 quilômetros de faixas adicionais em pistas simples.