
Uma colisão frontal entre dois veículos deixou duas pessoas feridas na noite de quinta-feira (30), na altura do km 24 da MG-238, em Sete Lagoas. O acidente aconteceu por volta das 18h48, nas proximidades do bairro Jardim Primavera, próximo à entrada do Catavento e depois da fábrica da Iveco.
A batida envolveu um Hyundai HB20 e uma Renault Oroch. Com o impacto, a picape capotou e parou em uma ribanceira às margens da rodovia. Equipes da Polícia Militar, do Corpo de Bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram mobilizadas.
A motorista do HB20, de 49 anos, seguia no sentido Jequitibá–Sete Lagoas e estava acompanhada por uma passageira da mesma idade. Ela relatou que perdeu o controle da direção ao passar por uma vala localizada no bordo da pista.
Desgovernado, o automóvel invadiu a faixa contrária e atingiu de frente a Renault Oroch, que trafegava no sentido Sete Lagoas–Jequitibá.
Picape capotou e caiu em ribanceira
A Oroch era conduzida por um homem de 58 anos e tinha como passageira uma mulher de 55 anos. Após a colisão, o motorista perdeu o controle da direção, e a picape capotou antes de parar na ribanceira.
Apesar da proporção do acidente, nenhuma das vítimas ficou presa às ferragens. O condutor e a passageira da Oroch sofreram escoriações leves e dores nos membros superiores.
Os dois foram atendidos pelas equipes de resgate e encaminhados ao Hospital Municipal de Sete Lagoas. Após receberem atendimento médico, ambos tiveram alta.
A motorista do HB20 afirmou que não havia se ferido e recusou atendimento médico. Os dois condutores realizaram o teste do etilômetro, que apresentou resultado negativo para o consumo de bebida alcoólica, com registro de 0,00 mg/L.
Trecho teria problemas de sinalização
Testemunhas informaram que o trecho passou recentemente por serviços de recapeamento e apresentava a sinalização horizontal comprometida.
A perícia técnica esteve no local e analisou as avarias nos veículos e as marcas deixadas na pista. A dinâmica verificada foi compatível com as versões apresentadas pelos envolvidos.
O HB20 sofreu danos na parte dianteira esquerda. Como estava com a documentação regularizada, o veículo foi liberado no local para uma pessoa responsável.
Já a Renault Oroch teve danos mais severos na lataria, nas colunas, no capô, nas portas, nos pneus e na parte traseira da carroceria em razão da colisão e do capotamento.
Como nenhum responsável habilitado compareceu dentro do prazo para assumir a guarda da picape, o veículo foi removido para um pátio credenciado.
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