Duas novas ferrovias serão construídas no Espírito Santo: uma delas liga Presidente Kennedy a Conceição de Mato Dentro e Sete Lagoas

Uma delas liga Presidente Kennedy a Conceição do Mato Dentro e Sete Lagoas, em Minas Gerais, e a outra vai ligar Barra de São Francisco a Brasília.

Seis grupos empresariais receberam, nesta quinta-feira (09), a autorização do Governo Federal para tirar do papel projetos de construção e operação de nove ferrovias no país.

Entre elas, estão duas que farão a ligação do Espírito Santo para outros estados brasileiros.

Uma delas é a Macro Desenvolvimento Ltda, que ligará Presidente Kennedy, no litoral Sul do Espírito Santo, a Conceição do Mato Dentro e Sete Lagoas, ambos em Minas Gerais. Ela terá 610 km de extensão e fará conexão com as ferrovias Vitória-Minas e Centro-Atlântica (FCA).

Outro projeto que agora poderá ser viabilizado é o da Petrocity, que fará a ligação de Barra de São Francisco, no Noroeste capixaba, a Brasília. Ao todo, serão 1.108 km de extensão, interligado à FCA.

Além dessas duas empresas, estão autorizadas a implantar seus projetos de ferrovia a Bracell, Ferroeste, Grão Pará e Planalto Piauí Participações. As companhias assinaram um contrato com a União para executarem propostas apresentadas no âmbito do programa federal Pro Trilhos.

Juntas, as estradas de ferro autorizadas nesta quinta têm potencial de agregar 3.506,79 quilômetros de novos trilhos à rede ferroviária existente no país e mobilizar R$ 50,36 bilhões em investimentos no modal.

São recursos integralmente privados e que superam em mais de sete vezes todo o orçamento público do Ministério da Infraestrutura em 2021, de cerca de R$ 7 bilhões.

MACRO DESENVOLVIMENTO

Ligará os municípios de Presidente Kennedy, no Espírito Santo, a Conceição do Mato Dentro e Sete Lagoas, em Minas Gerais. Ao todo, serão 610 km de extensão.

Segmento conecta regiões produtoras mineiras extração de calcário, mármore, ardósia, argila, areia e produção de ferro-gusa em Sete Lagoas e minério de ferro em Conceição do Mato Dentro aos portos do Espírito Santo Porto Central, em Presidente Kennedy.

É voltado ao transporte de carga estimada em 26 milhões de toneladas/ano: granéis sólidos e minério de ferro. O investimento será de R$ 14,30 bilhões, com possibilidade de abertura de 274.349 cargos (diretos, indiretos e efeito-renda).