Torre da Catedral Cristo Rei vai alterar rota de voos para o Aeroporto da Pampulha

Participaram da solenidade o prefeito Alexandre Kalil, o arcebispo Metropolitano de Belo Horizonte e presidente da Conferência Nacional dos Bispos do Brasil (CNBB), dom Walmor Oliveira de Azevedo, e a secretária Municipal de Política Urbana, Maria Caldas. “A obra da catedral é de suma importância para a cidade”, ressaltou o prefeito, destacando também a importância do templo para o crescimento da Região Norte de Belo Horizonte. 

 

Dom Walmor lembrou uma fala do arquiteto Oscar Niemeyer (1907-2012), autor do projeto do templo, que disse que a Catedral Cristo Rei seria o local mais visitado da capital mineira por sua importância e porque reúne tudo de arquitetura e engenharia. “Eu acrescento que a Catedral Cristo Rei, podem escrever e constatar no futuro, significará para Belo Horizonte e para todo o estado de Minas Gerais o que o Cristo Redentor significa para o Rio de Janeiro como força de internacionalização, de importância e de grande referência”, comentou o arcebispo. As obras da catedral começaram em 2013 contam com as doações de fiéis. 

 

A secretária de Política Urbana, Maria Caldas, explicou que o projeto tem uma torre que ultrapassa o limite da zona de proteção do Aeroporto da Pampulha e que a Aeronáutica só concederia a autorização se o município reconhecesse o empreendimento fosse de interesse público para que o plano de navegação seja alterado. 

 Feito por Oscar Niemeyer, projeto da Catedral Cristo Rei contempla torre de 100 metros de altura (foto: Arquidiocese de Belo Horizonte/Divulgação)

 

“O limite ali seria de 70 metros. É o último projeto do Niemeyer, e a catedral obviamente será um elemento polarizador daquela região, não só pelo seu significado mas pelo simbolismo da arquitetura. A torre é um elemento fundamental do projeto de arquitetura e a gente reconhece como de interesse público permitindo então que a Aeronáutica analise e implemente essa alteração no plano de segurança, e possa então dar andamento na construção da Catedral”, explicou Maria Caldas.  “Não atrapalha, mas modifica o plano de voo. (A torre) Vai se constituir como obstáculo. Caso seja necessário que o piloto venha a desviar de sua rota, ele fica no mapeamento consciente de que não poderá ir para aquele lado porque ali existe um obstáculo. Então o plano de fuga, de desvio considera aquele obstáculo na orientação do piloto”, pontuou a secretária. 

 

 

Maria Caldas também destacou três pontos que configuram a construção da Catedral Cristo Rei como de interesse público para a capital. “Primeiro, a própria natureza do equipamento que é importante para boa parte da população de Belo Horizonte que é católica e tem na catedral um grande referencial. Em segundo, o seu simbolismo na arquitetura, da última obra de Niemeyer. Coincidentemente primeira e última, a Igreja da Pampulha e agora a Catedral Cristo Rei que deve projetar Belo Horizonte com relação à arquitetura internacionalmente. E terceiro, a catedral não é só uma igreja, mas vai se constituir como uma grande polaridade pelo serviço que ela vai oferecer. Quem conhece o projeto vai entender que ela é bastante complexa, vai oferecer uma série de atividades, trazendo a visitação, ela deve ser um grande indutor de desenvolvimento para a Região Norte de Belo Horizonte”, finalizou. 

 

A Infraero afirmou que não terá alteração no funcionamento do Aeroporto da Pampulha. Sobre as rotas dos voos, o em.com.br entrou em contato com a Força Aérea Brasileira (FAB), que informou que as informações forem repassadas para o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea). O posicionamento deve ser enviado à reportagem somente nesta terça-feira.