Segunda, 28 de Setembro de 2020
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Cidades Locomotiva elétrica

Fabricada em Sete Lagoas, primeira locomotiva 100% elétrica da mineração brasileira começa a ser testada

Máquina foi desenvolvida pela Vale e pela Progress Rail e deixou Sete Lagoas nesta terça, em direção a Vitória

16/09/2020 09h10
Por: Redação Fonte: Estado de Minas
Locomotiva elétrica da Vale deixou Sete Lagoas rumo a Vitória, onde irá transportar cargas (foto: Divulgação/Vale)
Locomotiva elétrica da Vale deixou Sete Lagoas rumo a Vitória, onde irá transportar cargas (foto: Divulgação/Vale)

A primeira locomotiva 100% elétrica, movida a bateria, da mineração brasileira partiu de Sete Lagoas (MG) nesta terça-feira, rumo a Vitória (ES).

A máquina, desenvolvida pela Vale em parceria com a norte-americana Caterpillar Progress Rail, deixou a fábrica em Sete Lagoas para transportar cargas no pátio da Estrada de Ferro Vitória a Minas, na Unidade de Tubarão.

Pela capacidade das baterias, a locomotiva deve poder operar até 24 horas sem necessidade de parar para recarregar.

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Segundo a Vale, a locomotiva ainda precisa passar por testes complementares antes de estar pronta para operar. O equipamento faz parte de un programa denominada PowerShift, que visa substituir a matriz energética da empresa por fontes limpas.

De acordo com a mineradora, além de cortar as emissões de gases de efeito estufa pela substituição de diesel por eletricidade, o equipamento também diminuirá ruídos.


Em maio, a Vale anunciou uma meta de reduzir em 33% suas emissões de carbono até 2030. A empresa quer se tornar ‘carbono neutra’ em 2050.

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Ser carbono neutra significa calcular o total das emissões, reduzir onde é possível e balancear o restante das emissões através da compensação, o que pode ser feito por meio da compra de créditos de carbono ou pela recuperação de florestas em áreas degradadas.

 

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