Rodovias de Minas Gerais ganham nova geração de radares inteligentes a partir de junho

O Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), inicia no próximo mês de junho a implantação de uma nova geração de radares inteligentes em toda a malha rodoviária estadual. Muito além do controle de velocidade, os novos equipamentos atuarão como ferramentas estratégicas de segurança pública e gestão de tráfego, com capacidade de leitura automática de placas em tempo real e análise de dados em larga escala.

A nova tecnologia permitirá identificar veículos roubados ou clonados, detectar deslocamentos atípicos e monitorar a circulação recorrente de automóveis em comboio. O sistema também trará mais precisão no combate ao transporte clandestino e ao uso irregular de autorizações, como a Autorização de Transporte Fretado (ATF) e a Autorização Especial de Transporte (AET).

Fiscalização orientada por dados

Segundo o diretor de Operação Viária do DER-MG, Rodrigo Santos Colares, o sistema emitirá sinalizações automáticas sempre que detectar padrões de circulação incomuns, tornando as abordagens policiais mais assertivas e menos aleatórias.

Os pontos de instalação dos dispositivos foram definidos com base em estudos técnicos de geoprocessamento, priorizando os trechos com maior índice de acidentes. De acordo com o DER-MG, o monitoramento preventivo tem o potencial de gerar uma economia de cerca de R$ 76 milhões em custos associados a acidentes rodoviários. O órgão destaca ainda que menos de 1% dos veículos que passam pelos radares são autuados, o que reforça o papel estratégico de prevenção e desmistifica a ideia de foco punitivo por multas.

Cronograma de ampliação até 2028 A modernização da rede viária mineira seguirá um cronograma gradual de substituição e expansão:

• Junho de 2026: Início da instalação dos primeiros 210 novos dispositivos inteligentes, que serão somados à rede atual de 614 radares.

• Até 2028: Substituição completa dos modelos antigos e expansão da cobertura para um total de 1.300 radares com a nova tecnologia operando em todo o estado.

Para o diretor-geral do DER-MG, Matheus Novais, a iniciativa representa uma mudança de paradigma, migrando de um modelo de gestão reativo para uma atuação preventiva baseada em inteligência de dados.

Contrato por desempenho e integração

O modelo de contratação adotado pelo Estado prevê remuneração por desempenho, o que significa que as empresas fornecedoras só receberão pelo tempo efetivo de funcionamento dos aparelhos em perfeitas condições.

Além disso, a base de dados gerada pelos equipamentos inteligentes está estruturada para futuras integrações com a Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp-MG) e com a Secretaria de Estado de Fazenda (SEF-MG), potencializando operações conjuntas de combate à criminalidade e à sonegação fiscal. O projeto se soma a outras tecnologias já utilizadas pelo estado, como a integração de dados com o aplicativo Waze e o uso de inteligência artificial no monitoramento de tráfego.